井川線は車輌そのものも楽しめました。
井川線の車両
前回のつづきです。↓前回の記事
千頭駅をレトロな汽笛音と共に発車した井川線の列車。
車内も結構レトロです。
よっぽど古い車両かと思いきや、平成二年製と書いてありました。
自分と同じ年くらいだと思ったのに、まだ３０代だったとは・・。
でも、ドアは手動で開け閉めするんです。本当に平成？
そして、時速２０ｋｍ程度でずっと走行します。
だから、車窓がゆっくり見られて、写真も綺麗にとれました♪
↑画像上部の黒い部分に注目してください。
これ、窓枠の外側がサビサビなので、シルエットがガタガタ。
もしかして、わざと古めかしい感じを演出しているのでは、と思いました。
井川線の素敵な駅たち
道中、車掌さんがバスガイド並みにずーっと喋って、大鉄の歴史や車両、車窓について案内してくれます。
まさに観光列車です。
ゆっくりゆっくり進みながら、各駅に停車する井川線。
駅員さんがいる駅もありますが、無人駅がほとんどです。
これは、土本（どもと）駅の掲示板。
地元小学生の習字が貼ってあるのが微笑ましいですね。
ちなみに、この駅の周りには昔３軒の民家があったそうで、３軒とも土本さんが住んでいたとか。
自分専用の駅があるって贅沢ですね。
つづきまして、川根小山駅。
駅名に「ねこ」の２文字が入っているのは、全国的にもめずらしいそうです。
なので、「川猫山」という別称をつけて、猫好きさんの集客を期待しているようです。
そして、次はいよいよアプト式列車に接続します！
つづく。
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